הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות, בראשות יו"ר המטה התכנון הלאומי, נתן אלנתן, דנה אתמול (ב') בתוכנית להקמת מבני מנוחה, תפעול ומנהלה לנהגים במסופי אוטובוסים, בפריסה ארצית (תת"ל 131), והחליטה להעבירה להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור.
-
עוד באותו נושאהמהפכה של רגב בתחבורה ציבורית: בשורה לצעירים ולאזרחים ותיקים
01/02/23 09:30
כיום קיים מחסור חמור במבני מנוחה, תפעול ומנהלה במסופי התחבורה הציבורית, מה שפוגע קשות בתנאי העבודה של ציבור הנהגים ומייצר מטרדים במסופים עצמם ובסביבתם. פגיעה זו בתנאי העבודה משפיעה ישירות על איכות השירות של התחבורה הציבורית. איכות השירות משפיעה על היקף השימוש בתחבורה הציבורית, ועל כן מתן מענה לצורך במבני המנוחה הוא אחד התנאים לעידוד השימוש בתחבורה הציבורית בהתאם ליעדי הממשלה.
ברבים מהמסופים הקיימים (או המאושרים) אין מספיק זכויות בנייה המאפשרות את הקמת המבנים הדרושים, ועל כן, תוכנית זו נועדה לאפשר את הזכויות הנדרשות להקמת מבני המנוחה לנהגים.
מדובר בתוכנית בפריסה ארצית של 331 מתקנים, המתבססת על ייעודי קרקע מאושרים, ולכן אינה כוללת שינוי ייעודי קרקע.
יסייע לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית בישראל
תוכנית זו מהווה המשך לתת"ל 130, שנועדה לאפשר הקמת מבני השנאה ועמדות טעינה במסופי האוטובוסים בפריסה ארצית על מנת לעמוד ביעד של משרד התחבורה למעבר לאוטובוסים חשמליים. תוכניות אלו מהוות חלק ממארג שישפר את אמינות שירות האוטובוסים ויסייעו להשגת יעדי הממשלה לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית בישראל.
יו"ר הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות, נתן אלנתן הבהיר כי מדובר בבשורה חשובה לציבור הנהגים, "שיוכלו לנוח ולהתרווח בין נסיעה לנסיעה בקווים השונים דבר שוודאי יביא לשירות טוב יותר ומהנה בין ציבור נוסעי האוטובוסים לנהגים. אנו רואים לנגד ענינו חשיבות רבה להטיב בחוויית המפגש בין הנהגים לציבור הנוסעים".