תוך כמה חודשים: המהלך שיוזיל לכם את כרטיסי הטיסה יוצא לדרך

מנכ"ל חברת הלואו-קוסט ההונגרית וויז אייר, ג'וזף וארדי, מאשר בתום פגישה עם מירי רגב היום (ה') כי החברה תקים בסיס בישראל באפריל 2026. מדובר מהלך דרמטי שישנה את פני עולם התעופה הישראלי. המשמעויות הראשוניות של המהלך הן הפחתת התלות בחברות הישראליות וירידות מחירים לא מבוטלות, אלא שלא כולם מרוצים מהתוכנית השאפתנית.

הוזלה ניכרת בכרטיסי הטיסה

נכון להיום וויז אייר מפעילה טיסות רבות בישראל, אך פועלת בחסרון מול החברות המקומיות. המטוסים של החברה אינם נשארים בישראל והחברה מוגבלת ביכולת להוציא טיסות בשעות נוחות כמו טיסות בוקר מוקדמות. כתוצאה מכך התחרות בשוק מצומצמת יותר והמחירים מושפעים מאוד מהחברות הישראליות - אלעל, ישראייר וארקיע - שמתנגדות למהלך.

נתב"ג צילום: Avshalom Sassoni,Flash90

במדינות בהן וויז פתחה בסיס בעבר נרשמה ירידת מחירים ממוצעת של עשרות אחוזים בטיסות לאירופה. במידה והמהלך יצא לפועל יוכלו בוויז אייר להוזיל עלויות תפעול, עלויות שמגולמות בכרטיס הטיסה שלנו. המצב המורכב בצל המלחמה בישראל הוביל לביטולי טיסות רבים ולעלייה חדה במחירים, וכניסה של תחרות משמעותית כזו עשויה להוביל להוזלה ניכרת שיכולה להגיע למאות שקלים.

הדרגים הבכירים נפגשו - החברות הישראליות מתנגדות

הפגישה של רגב ו-וארדי התקיימה יחד עם מנכ"ל המשרד משה בן זקן ובכירים מצדה של וויז אייר, ולפי דיווחים שונים במשרד התחבורה הציבו לחברה תנאים מסוימים כמו הפעלת טיסות פנימיות בישראל והמשך פעילות גם בזמני חירום. טרם ברור מה פרטי ההסכם, ולפי ההצהרות עדיין נדרשת עבדוה בעניין. בנוסף, החברה מתכננת להשקיע כמיליארד דולר בשוק הישראלי ובין היתר להוסיף עוד 50 מסלולי המראה בנוסף ל-20 הקיימים. "יש לי גב מלא מראש הממשלה לקדם את הנושא הזה, אני לא מתכוונת לרגע למצמץ. כולנו רוצים שירדו מחירי הטיסה", אמרה רגב בעבר.

מירי רגב צילום: Avshalom Sassoni/Flash90

מנגד, החברות הישראליות מתנגדות למהלך וטוענות שהן נושאות בעול ביטחוני ותפעולי שאין לחברות הזרות וכי בזמן חירום הן נשארות להפעיל קווים בניגוד אליהן. ברקע הביקור שלחו הבוקר (ה') איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים בהסתדרות מכתב לרגב ובו נכתב כי "עובדי ענף התעופה לא יעמדו מנגד בזמן שפרנסתם ועתיד משפחתם מושלכים אל הסל במהלך נמהר, חפוז, המבוצע בעיתוי ובאופן המעוררים תהיות".

הפנים קדימה

פרטי ההסכם בין החברה למשרד התחבורה טרם נסגרו סופית וישנן עוד משוכות משמעותיות לצלוח, אך ההסכמות העקרוניות מבשרות על שינוי משמעותי והרחבה רצינית של עולם התעופה הישראלי.