השוואת סוגי עמדות טעינה - איזו עמדה מתאימה לך

המאמר נכתב בשיתוף המומחים בתחום: ישראוולט – עמדות טעינה

סוגי עמדות טעינה

הבסיס לסקירה של עמדות טעינה, היא להבין מה הן רמות הטעינה הקיימות עבור רכבים חשמליים ואילו מתוכן ניתנות לשימוש בעמדות טעינה ביתיות.

בעיקרון קיימים 3 סוגים של רמות טעינה:

רמה 1 – זו הרמה הבסיסית ביותר והיא מתבצעת בעזרת חיבור כבל טעינה נייד לשקע ביתי סטנדרטי. זו הרמה הכי פחות יעילה מאחר ומדובר בטעינה מאוד איטית שיכולה להימשך לעיתים גם 24 שעות. מעבר לכך, זו טעינה שיוצרת עומס משמעותי על מערכת החשמל של המבנה.

רמה 2 – רמת טעינה איטית. מתבססת על שימוש בעמדת טעינה AC, אשר ניתן להשתמש בה באופן פרטי (ביתי) וכן למצוא אותה בעמדות טעינה ציבוריות. זו הטעינה הטובה ביותר לסוללה של רכב חשמלי, מאחר והיא שומרת על הבריאות שלה. טעינה בעמדה זו נמשכת בין 4 ל-8 שעות בממוצע.

ישראוולט – עמדות טעינה צילום: ישראוולט

רמה 3 – רמת טעינה מהירה. מתבססת על שימוש בעמדת טעינה DC, זרם ישיר המגיע לסוללה. טעינה זו אפשרית רק בעמדות ציבוריות ולא כל כלי הרכב החשמליים יכולים להיטען על ידה. זו טעינה פחות טובה לרכב מאחר והיא עלולה להזיק לסוללה. בעמדה זו, ניתן להטעין את הסוללה במלואה במשך חצי שעה עד שעה.

ישראוולט – עמדות טעינה צילום: ישראוולט

עמדות טעינה – מפרטים טכניים

עמדות טעינה ביתיות AC, מבוססות על מפרטים טכניים שונים. לפני שניגשים לרכוש עמדת טעינה ביתית ולהתקין אותה (על ידי חשמלאי מוסמך) יש לבחון האם המפרט הטכני מתאים לדרישות הרכב והוראות היצרן. יש לכך חשיבות, מאחר ואם העמדה אינה תואמת את דרישות הרכב, לא יהיה ניתן להטעין אותו או שהטעינה לא תתאפשר בצורה נוחה ובטוחה.

המפרט כולל את הפרטים הבאים:

הספק העמדה – עמדות טעינה AC נהנות מהספק טעינה שבין 6.6kw ל-22kw. בכל מפרט טכני של עמדה מצוין מה ההספק המרבי שלה ובהוראות היצרן של הרכב, מצוין מה גובה ההספק המקסימאלי של העמדה בה הוא יכול להיטען. אם משתמשים בעמדת טעינה עם הספק נמוך יותר, הרי שהטעינה תהיה פחות אופטימאלית.

הספק העמדה משפיע על משך זמן הטעינה של הסוללה. לדוגמא, אם הספק העמדה הוא 7.4 קוט"ש והסוללה של הרכב היא בקיבולת של 50kw, אז משך זמן הטעינה יהיה 7 שעות. זה יכול להספיק לנסיעות יומיות עד 150 ק"מ. לכן, כשניגשים לבחור עמדת טעינה, צריך לבחון מה הקיבולת של הסוללה ברכב, מה גובה ההספק של העמדה, תוך כמה זמן אפשר להטעין את הסוללה ולאיזה מרחק היא תהיה תקפה.

תשתית חשמל – כל עמדת טעינה דורשת תשתית חשמל מסוימת. הכוונה היא לתשתית חד פאזי או תלת פאזית. חיבור חד פאזי כולל הספק עד 11kw, לעומת הספק תלת פאזי הכולל הספק עד 22kw.

במידה ותשתית החשמל במבנה אינה תואמת את הצרכים של העמדה (לדוגמא, התשתית היא חד פאזית והעמדה היא תלת פאזית) ניתן לבדוק בעזרת חשמלאי מוסמך לפני התקנת העמדה, האם וכיצד אפשר לשדרג את תשתית החשמל במבנה.

חיבור – פרט זה מתייחס לאופן בו ניתן לחבר את הרכב לעמדה. עבור עמדות טעינה ביתיות, AC, חד או תלת פאזי, ניתן להשתמש בחיבור TYPE2. במידה ומבקשים לחבר את הרכב לעמדה ציבורית אז יש להשתמש בחיבור CCS או חיבור CHAdeMO (מותאם לרכבים יפניים מסוימים).

סוג העמדה – כאן ההתייחסות היא למפרט בהיבט של הפונקציות של העמדה ופחות בצד הטכני. אנחנו יכולים למצוא שני סוגים עיקריים של עמדות טעינה: עמדות פשוטות ועמדות חכמות.

עמדות טעינה פשוטות, הן עמדות המספקות אך ורק שירותי טעינה ולא מעבר לכך. בדרך כלל מדובר על קומפקטיות שניתן להתקין על הקיר בחנייה. על מנת להתקין אותן נדרש לבצע התקנה בסיסית של חיבור העמדה לארון החשמל והתקנת מפסק מתאים להפעלתן.

עמדות טעינה חכמות הן עמדות שיכולות להתחבר לרשת האינטרנט הביתית ולספק מגוון רחב של נתונים על צריכת החשמל של העמדה ופעילות הטעינה. מעבר לכך, עמדות טעינה חכמות ניתנות לשליטה מרחוק על ידי אפליקציות הקשורות אליהן. שליטה מרחוק מאפשרת לשלוט על זמני הטעינה, ניתן לתזמן את שעות הטעינה, להגביל אותן וכן ניתן לבצע תיקונים בעמדה מרחוק.

התקנת עמדת טעינה חכמה מחייבת חיבור של העמדה לא רק לארון החשמל של המבנה אלא גם לרשת האינטרנט שלו.

ישראוולט – עמדות טעינה צילום: ישראוולט

איך מתאימים עמדות טעינה לצרכים שלנו?

לפני שניגשים לרכוש עמדת טעינה לרכב חשמלי, רצוי לברר ולאפיין את הצרכים שלנו, בין אם זה לטובת הרכב ובין אם זה לטובת הנוחות שלנו. כך נוכל לבחור עמדת טעינה בצורה נכונה.

הנה מספר נקודות שרצוי להתייחס אליהן:

הוראות יצרן הרכב – חשוב לבחון אותן ולוודא אילו עמדות טעינה יכולות להתאים לו.

גודל הרכב וקיבולת הסוללה – יש משמעות לנתונים אלו בשאלה, מה גודל העמדה ואיזה הספק יש לה (עוצמת הטעינה). כך נוכל לחסוך בעלויות ולא נקנה עמדה יקרה מדי שלא לצורך.

אופי התקנת העמדה – על מנת שנוכל להשתמש בה בצורה נוחה, חשוב לבדוק מה הגודל הפיזי של העמדה ואיך אנחנו יכולים להתקין אותה בצורה נוחה בחנייה של הרכב.

אופי השימוש ברכב – הצרכים שלנו נמדדים על פי אופי השימוש שאנחנו עושים ברכב. ככל שאנחנו משתמשים בו יותר, כך נידרש להטעין אותו יותר. במקרה כזה, רצוי לבחור עמדת טעינה שתהיה נוחה ואפקטיבית לשימוש.

חווית השימוש – אם אנחנו מחפשים חוויה מושלמת, אז מוטב לבחור בעמדת טעינה חכמה. היא תאפשר לנו גם להטעין את הרכב בצורה חכמה וחסכונית וגם תאפשר לנו לנהל את הטעינות שלנו בצורה נוחה וקלה. אם אנחנו מחפשים חוויה סטנדרטית, הרי שעמדה פשוטה תוכל לשרת אותנו היטב.

עלויות – עלינו לקחת בחשבון שלושה מאפיינים בהקשר של העלויות: עלות העמדה, עלויות התקנה על כל המשתמע מכך ועלויות הטעינה. לפני שרוכשים עמדת טעינה מסוימת, רצוי לחשב כמה זה יעלה לנו בשביל לבחור את העמדה החסכונית והטובה ביותר.

בסיכומו של דבר, אנחנו צריכים לבחור עמדת טעינה שתשרת אותנו שנים רבות ותאפשר לנו להטעין את הרכב בצורה נוחה, בטוחה וזמינה, מבלי שנידרש לשלם הרבה כסף או לבזבז זמן יקר על תהליך הטעינה.

ישראוולט צילום: ישראוולט – עמדות טעינה

5 המלצות כיצד לבחור את העמדה הנכונה

נקודה ראשונה – הקפידו לבחור עמדת טעינה מותאמת ספציפית עבור הרכב שלכם אך כזו שתוכל לשרת אתכם בעתיד, אם תרצו להחליף את הרכב הנוכחי ברכב חדש.

נקודה שנייה – הקפידו לבחור עמדת טעינה נוחה ויעילה לשימוש ארוך טווח.

נקודה שלישית – עמדת טעינה מותאמת לצרכים שלכם וכן לתשתית החשמל של הבית, כך שלא תצטרכו לבצע שינויים משמעותיים שיגבו עלויות נוספות.

נקודה רביעית – תבחרו בעמדת טעינה אמינה, בטוחה, חזקה שעומדת בכל התקנים הרלוונטיים על פי החוק.

נקודה חמישית – הקפידו לבחור עמדת טעינה של חברה המספקת שירות לקוחות מהיר, איכותי ואמין. תוודאו שאתם מקבלים אחריות על העמדה לתקופה של שנתיים לפחות והיא כוללת תיקונים והחלפת רכיבים מרכזיים. תוודאו ששירות התיקונים של החברה פעיל כל הזמן ועומד לרשותכם בכל עת.

ישראוולט – עמדות טעינה צילום: ישראוולט

סיכום

רכישת עמדת טעינה ביתית היא דבר שמחייב חישובים ובדיקות שונות. ככל שהחישובים והבדיקות מתבצעים באופן מפורט ומדויק יותר, כך גדל הסיכוי לקנות עמדת טעינה מותאמת באופן מקסימאלי לצרכים ולספק חווית שימוש ברמה הגבוהה ביותר שיש.