בשורה היסטורית לתושבי חיפה והצפון: החל מהיום (ב') תחל הרכבלית לפעול באופן רשמי, ואלפי הסטודנטים בטכניון ואוניברסיטת חיפה ותושבי שכונת נווה שאנן יוכלו להגיע תוך מספר דקות ממרכזית המפרץ עד ליעדם.
-
עוד באותו נושאהשינוי הדרמטי ברכבות לירושלים יצא לדרך
31/03/22 14:53
כל 15 שניות - קרונית יוצאת לדרכה
קו הרכבלית, באורך 4.4 קילומטרים, מחבר בין מרכז התחבורה הגדול "מרכזית המפרץ", המשרת את תושבות ותושבי מטרופולין חיפה והצפון, לבין הטכניון, שכונת נווה שאנן, ואוניברסיטת חיפה בכרמל. הרכבלית תציע חיבור תחבורתי זול ומהיר בתדירות גבוהה.
הרכבלית כוללת 150 קרוניות שיצאו מהתחנה מדי 15 שניות ויסיעו עד 8 נוסעים ונוסעות בכל קרונית. הנסיעה ממרכזית המפרץ לטכניון תיארך כ-10 דקות ותוך 9 דקות נוספות יגיעו הקרוניות גם לאוניברסיטת חיפה.
הנוסעים והנוסעות ברכבלית יוכלו להשתמש בכל אמצעי התשלום החלים בתחבורה הציבורית, לרבות כרטיס רב קו, מינויים תקופתיים ויישומוני תשלום, וייהנו מהנחות ומפטורים המקובלים בשאר אמצעי התחבורה הציבורית. בהמשך, תשולב הרכבלית במהפיכת "דרך שווה" ותכלל בכרטיס החופשי הארצי ב-225 שקלים בחודש. ילדים, נוער ואזרחים ותיקים עד גיל 75 יעלה כרטיס חופשי ארצי 112.5 שקלים ומעל גיל 75 בחינם.
כל 15 שניות - קרונית יוצאת לדרכה צילום: משרד התחבורה
הפעלת הרכבלית מתאפשרת בזכות סיכום שנחתם בהובלת מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק, בין המשרד והחברות נתיבי ישראל ויפה נוף, לבין החברה המבצעת "דופלמאייר" האוסטרית. לפני כחודש החלו נסיעות ההרצה עם נוסעים ונוסעות, שנהנו משירות חדשני ומהיר ובימים האחרונים הושלמה המסירה של המיזם לידי המפעיל "כבל אקספרס" מקבוצת עפיפי.
שרת התחבורה מרב מיכאלי אמרה: "אני גאה ושמחה שבנחישות רבה הצלחנו לחלץ את פרויקט הרכבלית בחיפה מתקיעות ארוכה, ובכך אפשרנו פעילות של אלטרנטיבה תחבורתית טובה ויעילה עבור הציבור בצפון הארץ. המשימה שלנו במשרד התחבורה היא לייצר כמה שיותר אופציות לנוע ממקום למקום כדי להפחית את השימוש ברכב הפרטי. כל כלי הסעת המונים חדש שאנחנו מוסיפות יוריד את הפקקים העומסים בכבישים, ואני שמחה שחיפה תהנה מהשירות התחבורתי החדש שהרכבל יציע".