"קחו אוויר על הכביש, תהיו טובים", זוהי בקשה מדם ליבם של אנשים שאיבדו את יקיריהם בתאונות דרכים. מיזם "תהיו טובים" הוקם על ידי עמית גליטמן - שאיבד את אחותו בתאונת דרכים, ומעלה את המודעות לתאונות הדרכים המזעזעות שקורות במדינת ישראל.
לאחרונה עלה סרטון מצמרר לרשת שנועד להעלות מודעות. בסרטון משתתפים אנשים שאיבדו אח, אחות, אבא, אמא, בן, בת בתאונת דרכים, במטרה למנוע את התאונה הבאה!
כאמור, כמידי שנה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מפרסמת את דו"ח סיכום השנה בנושא תאונות דרכים. השנה נהרגו 361 בני אדם ב-333 תאונות קטלניות, לעומת 326 הרוגים ב-288 תאונות קטלניות בממוצע השנים 2018-2020. מספר ההרוגים הגבוה מהווה עליה של כ-11% במספר ההרוגים ועליה של כ-16% במספר התאונות הקטלניות השנה ביחס לממוצע השנים 2018-2020.
33% מההרוגים הינם משתמשי רכב פרטי, 26% הולכי רגל, 23% רוכבי אופנוע וקטנוע. בולטת היפגעותם של אוכלוסיית רוכבי האופנועים והקטנועים, ממנה נהרגו 84 רוכבים מתחילת השנה, ובה נרשם גידול של 43% בהיפגעות ביחס לממוצע השנים 2018-2020. חלקם של הרוכבים ההרוגים מקרב כלל ההרוגים ממשיך לטפס: 2018-14%, 2019-18%, 2020-22.5%, 2021-23%.
נהגים צעירים ותאונות עצמיות
נהגים צעירים: 56 נהגים צעירים נהרגו השנה, מספר המהווה עליה של 42% ביחס לממוצע השנים 2018-2020, לצד עליה מדאיגה במעורבות נהגים צעירים בתאונות קטלניות שעלתה השנה ב-30% ביחס לממוצע השנים 2018-2020. בגזרת התאונות העצמיות 25% מההרוגים בתאונות של רכב פרטי נהרגו בתאונות עצמיות (ללא מעורבות גורם נוסף) ו-35% מההרוגים בקרב רוכבי אופנוע וקטנוע נהרגו התאונות עצמיות.
אופניים וקורקינטים
בגזרת הכלים הזעירים: השנה נהרגו 11 רוכבי אופניים רגילים (לא חשמליים) לעומת 13 הרוגים בממוצע השנים 2018-2020, באופניים חשמליים נהרגו השנה 14 רוכבים לעומת 19 בממוצע השנים 2018-2020. ארבעה רוכבי קורקינט חשמלי נהרגו השנה, לעומת שני רוכבים בממוצע השנים 2018-2020.
העבירה השכיחה ביותר
בדומה לשנים עברו, 78% מההרוגים בתאונות דרכים הינם גברים לעומת 21% נשים (1% נוסף לא ידוע). בשנת 2021 החודש הקטלני ביותר הוא חודש אפריל בו נהרגו 47 בני אדם, היום הקטלני ביותר בשבוע הוא יום שישי, והשעות הקטלניות ביותר במהלך היום הן 16-17 בערב. אי מתן זכות קדימה להולך רגל הינה העבירה השכיחה ביותר (19%) שנמצאה כגורם לתאונה חמורה, לצד אי ציות לרמזור (12%) ומהירות מופרזת (9%).
"מדינת ישראל חייבת ויכולה לשנות את המצב"
מנכ"ל הרלב"ד (בפועל) שניר זיידל: "שנת 2021 היא השנה הקטלנית ביותר בארבע השנים האחרונות. 361 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בשנה החולפת, 361 משפחות שנהרסו ועוד כאלפיים איש שנפצעים קשה מידי שנה ונזקקים לשיקום ארוך. מדינת ישראל חייבת ויכולה לשנות את המצב באמצעות אימוץ ותקצוב תוכנית לאומית רב שנתית ארוכת טווח כפי שגובשה ע"י הרלב"ד ומשרד התחבורה, בדומה לנעשה במדינות רבות בעולם שהצליחו להפחית באופן ניכר את ההיפגעות החמורה בתאונות דרכים. המאבק בקטל בדרכים מחייב שיתוף פעולה של כלל הגורמים הרלוונטיים בממשלה ובשלטון המקומי, יחד עם רתימת כלל משתמשי הדרך להתנהגות בטוחה יותר בדרכים".
דו"ח סיכום השנה המצורף עוסק בנתוני השנה הנוכחית ועורך השוואה בין שנת 2021 לממוצע מאוחד של השנים 2018-2020 מתוך הבנה שהשוואה רק לשנת 2020 (כפי שנעשה בשנים עברו) איננו מציג תמונת מצב אמינה שכן שנת 2020 הייתה חריגה, התאפיינה בסגרים ממושכים ובירידה משמעותית במספר ההרוגים
(זירת תאונה שהתרחשה השנה בבנימין)