פריחת הדובדבן או שלכת. זו ההתלבטות שאיתה מגיעים כמעט כל הישראלים שכבר החליטו לטוס ליפן, ולא במקרה: שתי העונות נחשבות לשיא, שתיהן מרהיבות, והבחירה ביניהן קובעת לא רק את התאריך בלוח השנה אלא את אופי הטיול כולו - הקצב, העומס באתרים ואפילו מזג האוויר.

סימן עובדיה, מנכ"ל חברת הנסיעות "בשביל הזהב", מוציא קבוצות ליפן כבר כעשור. כ-1,500 מטיילים טסו לשם עם החברה בתקופה הזאת, והשאלות שחוזרות אליו מהשטח כמעט תמיד זהות. ביקשנו ממנו לעשות סדר.

מתי הכי כדאי לטוס ליפן?

יש ביפן שתי עונות שבהן באמת כדאי לטייל, ושתיהן טובות. השאלה היא איזו מהן מדברת אליכם.

הראשונה היא מרץ-אפריל, תקופת פריחת הדובדבן. "זו התקופה המאוד מפורסמת והפופולרית לביקורים ביפן", אומר סימן, וזה מורגש בשטח: פארקים גדולים מאוד, ובכל מקום עצי דובדבן שפורחים בוורוד-לבן. יש לכך גם יתרון מעשי - מזג האוויר בתקופה הזאת נעים מאוד, בעוד שבקיץ ביפן חם ולח.

העונה השנייה היא השלכת, בדרך כלל בסוף אוקטובר ובנובמבר. "העצים מתחילים לאט לאט להחליף צבעים, אדום, כתום", הוא מתאר, "במיוחד באזורים המיוערים באלפים." מי שראה את שתי העונות יודע שאי אפשר להשוות ביניהן, וגם לא צריך.

עונת השלכת ביפן, צילום: Deposit Photos

ארבעת סוגי הטיול ליפן - למי כל אחד מתאים?

ההבדל ביניהם הוא פחות במה רואים ויותר באיזו עונה ובאיזה קצב.

טיול פריחת הדובדבן מתאים למי שהחוויה הוויזואלית היא לב הנסיעה. צריך לזכור שאת התאריכים קובע הטבע ולא הנוחות שלנו, ולכן זה גם הטיול שהכי כדאי לסגור מראש.

טיול שלכת מתאים למי שרוצה את אותם נופים בלי המרוץ. החלון בסוף אוקטובר ובנובמבר רחב יותר, והצבע משתנה בהדרגה מאזור לאזור, כך שיש יותר גמישות בבחירת התאריך.

טיול יבשתי מתאים למי שרוצה להיכנס לעומק הערים ומוכן בתמורה להחליף בתי מלון לעתים קרובות יותר.

טיול שמשלב שייט מתאים למי שרוצה לראות הרבה בלי לארוז מחדש כל יומיים, ולמי שמעניין אותו להגיע גם לאזורים שטיול יבשתי לא מגיע אליהם. חלק מהמסלולים האלה גם משלבים יעדים נוספים באזור - דרום קוריאה, טאיוואן והונג קונג - למי שכבר טס כל כך רחוק ורוצה לנצל את הנסיעה.

על מה חשוב להקפיד כשבוחרים טיול מאורגן ליפן?

על שני דברים: רמת בתי המלון ומיקומם, והמסלול עצמו.

"נושא רמה של בתי המלון זה דבר מאוד משמעותי", מדגיש סימן. "יש מנעד מאוד רחב." זה לא פרט טכני בחוברת - ביפן ההבדל בין מלון למלון גדול, וכדאי לשאול על כך במפורש לפני שסוגרים. גם המיקום קובע. טוקיו היא עיר עצומה, וכדאי להיות באזור המרכז, כי אז נפתחת גם האפשרות לצאת ולטייל בערבים במקום לבזבז שעה על נסיעה לכל כיוון.

לגבי המסלול, סימן ממליץ לבחור מסלול מגוון שכולל לא רק את טוקיו, וקיוטו לדעתו חייבת להיות בפנים. "קיוטו זה בעצם כמו ירושלים של ישראל", הוא אומר, "עיר מאוד משמעותית, מסורתית." ומי שרוצה לטעום עוד קצת, שווה לו להגיע גם לאזור האלפים, ששם יש את החוויה של אזורי הטבע. זה העיקרון שעליו בנוי כל טיול מאורגן ליפן שהחברה מוציאה.

מעבר לטוקיו ולקיוטו, המסלולים עוברים גם בנארה ובאלפים היפניים, וחלקם כוללים את הירושימה או את פסטיבל טקיאמה. כשמשווים הצעות, כדאי לבדוק לא רק כמה ימים יש בטיול אלא כמה מהם באמת מוציאים אתכם מהעיר הגדולה.

למה הטיולים ליפן משלבים שייט ולא רק נסיעה יבשתית?

כי יפן מדינה גדולה, ובטיול יבשתי רגיל צריך להחליף הרבה מאוד בתי מלון. זה די מתיש.

"החלטנו לעשות טיול שמשלב גם קרוזים וגם טיולים ביבשה, ככה שבחלק לא קטן מהזמן הם לא צריכים להחליף כל יום בתי מלון", מסביר סימן. "המלון הצף שלהם, האונייה, מביאה אותם לכל מיני יעדים שבהם יוצאים לטייל." אורזים פעם אחת, והבית נוסע איתם.

יש לכך גם יתרון שהוא לא רק נוחות. "אפשר להגיע לאזורים שבדרך כלל בטיולים יבשתיים לא מגיעים, כי האוניות בחלקן מגיעות לאיים הצפוניים של יפן", הוא אומר. יפן היא מדינה של כמה איים גדולים, ועם השייט מגיעים גם לצפון שטיול יבשתי לא נוגע בו בכלל. בנוסף, חלק מהמסלולים האלה עוצרים יום או יומיים בדרום קוריאה הסמוכה - עוד הזדמנות להכיר יעד נוסף באותה נסיעה.

מה שואלים הכי הרבה לפני שסוגרים טיול ליפן?

שלוש שאלות, וכמעט תמיד באותו סדר: מי המדריך, עם מי הטיסות, ומה רמת המלונות.

"היום רוב המידע נמצא באינטרנט", אומר סימן. "אנשים שנוסעים ליפן באים די מוכנים, אחרי שהם כבר קראו וראו את המסלולים." בדיוק בגלל זה השאלות שנשארות הן כמעט אף פעם לא על מה רואים, אלא על מי מלווה ובאילו תנאים.

על המדריך הוא עונה שהוא ישראלי וצמוד לקבוצה לאורך כל הדרך. זה נשמע טכני, אבל ביפן זה משנה יותר מברוב היעדים: השפה לא מאפשרת ניווט עצמאי, ויש קודים מקומיים שמי שלא מכיר אותם מפספס חצי ממה שקורה סביבו.

לגבי הטיסות - היום אפשר לטוס ישירות ליפן, ויש גם טיסות עם קונקשן דרך האמירויות. "בשביל הזהב" משלבת טיסות ישירות כשזה אפשרי, ולעתים דווקא עצירה קצרה בדרך נוחה יותר למי שלא אוהב טיסה ארוכה ברצף.

סימן עובדיה, מנכ"ל ובעלים של "בשביל הזהב", צילום: באדיבות המצולם

מה כלול במחיר של טיול מאורגן ליפן?

רוב הארוחות - חצי פנסיון או יותר - וכל הכניסות לאתרים שמופיעים במסלול.

ביפן דווקא הפרטים האלה מצטברים. כרטיסי כניסה, נסיעות ואוכל יכולים להוסיף סכום לא מבוטל למי שיוצא לדרך בלי לדעת מה כלול. בחברה מדגישים שאין דמי רישום מוסתרים ואין הפתעות בשטח, וסימן חושב שזו השאלה הכי שימושית שאפשר לשאול כל חברה לפני שסוגרים - לא כמה זה עולה, אלא מה בדיוק נכנס למחיר. הוא ממליץ לבקש את הרשימה בכתב, לפני שמעבירים מקדמה ולא אחרי.

האם טיול מאורגן ליפן מתאים גם למי שלא רוצה קצב אינטנסיבי?

כן, וזו בדיוק הסיבה שהמסלולים נבנו כך.

השילוב של שייט ויבשה מוריד את מספר מעברי המלונות, והקבוצות של "בשביל הזהב" איכותיות ואינטימיות - גודל שמאפשר למדריך לתת תשומת לב אישית לכל אחד. זה לא אומר שהטיול מיועד לקהל מסוים בלבד. הנוחות הזאת עובדת באותה מידה לזוג בן שישים ולמשפחה שנוסעת יחד, ומי שרוצה בכל זאת קצב עמוס יותר ימצא גם מסלולים כאלה.

הגישה הזאת היא לא מקרית. "אנחנו מאמינים שטיול איכותי הוא כזה שמשלב בין חוויה תרבותית עשירה לבין נוחות ושירות מעולה", כותב סימן בעמוד החזון של החברה. "הקמתי את החברה כדי שאוכל להציע למטיילים את מה שאני עצמי הייתי רוצה לקבל - טיולים מעשירים, מלאי תוכן, עם יחס אישי, בתי מלון איכותיים ותחושת ביטחון לכל אורך הדרך."

אז איך בוחרים טיול מאורגן ליפן?

תחליטו קודם על העונה, מזה הכל נגזר.

מי שרוצה את הפריחה - זה מרץ-אפריל, ואת התאריכים קובע הטבע ולא הנוחות שלו, אז כדאי לסגור מוקדם. מי שרוצה את השלכת מקבל חלון רחב יותר בסוף אוקטובר ונובמבר. ומי שרוצה לראות את יפן בלי לארוז מחדש כל יומיים, כדאי שיחפש מסלול שמשלב שייט.

סימן, שנוסע לשם עשר שנים, אומר שהוא עדיין חוזר עם משהו חדש בכל פעם. זה הסטנדרט שהחברה מנסה לשמור עליו גם בשאר הטיולים המאורגנים לחו"ל של בשביל הזהב, ויפן היא אחד המקומות שבהם הוא הכי מורגש.


בשיתוף בשביל הזהב