הצוות הבין משרדי של משרדי התחבורה והאוצר ממליץ על שינוי מקיף במנגנון הנפקת תגי החניה לנכים, במטרה לצמצם את מספר התגים שניתנו שלא בהתאם לקריטריונים ולמנוע ניצול לרעה של המערכת. לפי ההמלצות, הסמכות לקביעת הזכאות תתבסס בעיקר על ההכרה של הביטוח הלאומי, לצד גופים כמו משרד הביטחון, במקום על בחינת מסמכים רפואיים במסגרת משרד הרישוי.
133 אלף תגי נכה יפקעו - ולא יחודשו אוטומטית
לפי הדוח, עד סוף שנת 2027 יפקעו כ-133 אלף תגים זמניים, והם לא יחודשו באופן אוטומטי. בעלי התווים יידרשו להגיש בקשה מחדש ולעמוד בתנאי הזכאות המעודכנים. בנוסף, תבוצע בחינה מחודשת של תווים שניתנו לצמיתות, כאשר הביטול ייעשה בהדרגה בקצב של עד 75 אלף תווים בשנה.
בדוח נטען כי בשנים האחרונות אושרו רוב הבקשות על סמך מסמכים רפואיים בלבד, ללא בדיקה פיזית מספקת, וכי ההליך הקיים הוביל להענקת תגים רבים שלא כדין. לפי הערכת משרד התחבורה, כ-150 אלף היתרים שניתנו בשנים האחרונות אינם עומדים בתנאים שנקבעו, ולכן הומלץ לבצע שינוי יסודי במנגנון האישור.
הנתונים שהוצגו בדוח מצביעים על כך שבסוף 2025 היו בישראל כ-446 אלף זכאים לתג חניה, שאליהם שויכו כ-655 אלף כלי רכב, נתון המהווה כ 17% מכלל כלי הרכב הפרטיים בארץ. לצד שינוי הקריטריונים, הומלץ גם לבטל את האפשרות לשייך שני כלי רכב לאותו תו, למעט במקרים של הורים לילד עם מוגבלות, וכן לחזק את מנגנוני הפיקוח והאכיפה על השימוש בתווים.