במסגרת מדיניות משרד התחבורה לקידום צפון ירושלים ובנימין, מקודמות בקצב מואץ העבודות לשדרוג והרחבת כביש 437 בין שער בנימין לירושלים. העבודות המבוצעות על ידי חברת מוריה לפיתוח ירושלים מבשרות על שלב חדש בפרויקט תחבורתי נרחב בהיקף של כחצי מיליארד שקלים, שנועד לשפר משמעותית את הנגישות, הבטיחות וזרימת התנועה בציר הגישה המרכזי של תושבי בנימין לבירה.
הפרויקט בכביש 437 הוא חלק מתוכנית רחבה לשיפור החיבוריות לצפון ירושלים ולחיבור העתידי לכביש 45. עם השלמתו, צפויה ירידה משמעותית בעומסי התנועה בדרך לירושלים, ובנימין תזכה סוף סוף לציר גישה מודרני, מהיר ובטוח.
כביש 45 יוצא לדרך
במסגרת עבודות קידום הזמינות שכבר הסתיימו, נפתחו נתיבים חדשים בין הכניסה הצפונית לחיזמה לבין מחסום חיזמה והכיכר המובילה לירושלים. פתיחת הנתיבים כבר מביאה להקלה בשעות הבוקר והערב, ומהווה יריית פתיחה לשיפור כולל לאורך כל הציר.
במקביל, מתבצעות עבודות נרחבות לאורך התוואי שבין שער בנימין למחסום חיזמה לשני הכיוונים. עשרות כלים הנדסיים פועלים להרחבת הכביש לשני נתיבים בכל כיוון ולביצוע נתיב תחבורה ציבורית נוסף ייעודי. המטרה ברורה: להפוך במהירות את כביש 437 לציר רציף, מהיר ובטוח לתושבי בנימין והאזור כולו.
כביש 45 החדש צילום: חברת מוריה
במקביל להתקדמות המשמעותית בכביש 437, יוצא לדרך גם כביש 45. לאחר שנים של תכנון וציפייה, השלימה חברת מוריה את בחירת הקבלן המבצע, ובקרוב יחלו העבודות בשטח. מדובר באחת התשתיות התחבורתיות המרכזיות באזור ירושלים ובנימין בעשורים האחרונים.
תושבי בנימין לא יצטרכו עוד לעבור במחסום חיזמה
הכביש החדש, שאורכו כ-5.5 קילומטרים, יחבר בין צומת שער בנימין לשיקוע קלנדיה. בשלב הבא ישודרג ויתווסף נת"צ עטרות משיקוע קלנדיה ועד לכביש בגין בירושלים ולכביש 443, ויאפשר לתושבי מזרח ומרכז בנימין יציאה חדשה ומהירה למרכז הארץ ללא כניסה לעיר.
עם פתיחת כביש 45, נהגים מבנימין לכיוון תל אביב והמרכז לא יידרשו עוד לעבור דרך מחסום חיזמה או פסגת זאב. המהלך יפחית עומסים משמעותיים בכביש 437, במחסום חיזמה, בשועפט ובמחלף בן ציון, וישפר את זרימת התנועה בצירי הכניסה לירושלים מצפון. תושבי פסגת זאב וירושלים עצמה ייהנו גם הם מהפחתת עומסים.
גלעד בר אדון, מנכ"ל חברת מוריה לפיתוח ירושלים: "חברת מוריה מקדמת פרוייקטי תחבורה מחוללי שינוי המחברים את בנימין לירושלים. העבודות בכביש 437 מתקדמות במלוא העוצמה, תוך הפעלת היקף משמעותי של כלי צמ"ה לאורך התוואי. בסיום העבודות ייהנו הנוסעים מצירי תחבורה מהירים ובטוחים יותר לעיר הבירה וממנה. אנו ממשיכים להוביל במקביל מספר רב של פרוייקטי פיתוח ותשתיות עבור ירושלים וסביבתה".
השרה רגב: "פתרונות אמיתיים שיקצרו זמני נסיעה"
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "התקדמות הפרויקטים הגדולים של כביש 437 וכביש 45 הן תוצאה ישירה של המחויבות שלנו לקדם את ירושלים ובנימין ואת החיבור ביניהם. אחרי שנים של עיכובים, אנחנו מביאים פתרונות אמיתיים שיקצרו זמני נסיעה, יפחיתו פקקים וישפרו את איכות החיים של מאות אלפי תושבים. זהו חלק מחזון רחב להפיכת צירי הכניסה לצפון ירושלים למהירים ובטוחים יותר".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה פועל בנחישות להנעת פרויקטים גדולים בקצב מהיר. את התוצאות רואים בשטח: נתיבים חדשים שנפתחו כבר מקלים על עומסי התנועה, ובהמשך יתווספו שיפורים משמעותיים נוספים. כביש 437 וכביש 45 הם מהלכים שישנו את פני התחבורה בצפון ירושלים ובבנימין, ואנו נמשיך לעבוד בשיתוף פעולה עם חברת מוריה להבאת הבשורה לתושבי הבירה ושכנותיה".