היסטוריה: המטרונית הראשונה ביו"ש יצאה לדרך

הבוקר נרשמה היסטוריה בשומרון: רכבת המטרונית יצאה לתכנון-ביצוע: מפתח תקווה למסוף רחלים, ליד צומת תפוח.
הפרוייקט ההיסטורי יצא לדרך לאחר עבודה של 5 שנים, בהובלת יוסי דגן ראש המועצה האזורית שומרון, יחד עם שרת התחבורה מירי רגב, אשר החלו לקדם את הנושא כבר בקדנציה הקודמת של השרה, ובסיוע שר האוצר בצלאל סמוטריץ בשנה האחרונה.
שרת התחבורה מירי רגב וראש מועצת שומרון יוסי דגן השיקו בטקס חגיגי את יציאתו לתכנון- ביצוע של אחד ממיזמי התחבורה הגדולים בישראל - קו מטרונית (BRT) חדש שיחבר בין פתח תקווה לרחלים - מגוש דן ללב השומרון.

קו המטרונית ייצא מאזור צומת תפוח, ימשיך לאוניברסיטת אריאל, יעבור דרך ברקן ויגיע לתחנות ראש העין ופתח תקווה ובהמשך יגיע לתל אביב.

הטקס התקיים בהשתתפות שרת התחבורה מירי רגב, ראש מועצת שומרון יוסי דגן, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, מנכלית נתיבי איילון אורלי שטרן, ישראל אפריאט קמ"ט תחבורה, ראש עיריית אריאל יאיר שטבון, ח"כ לשעבר אורן חזן, מנכ"ל המועצה האזורית שומרון חיים מרגוליס, מנהל התחבורה במועצת שומרון רפי אביטל.

שרת התחבורה מירי רגב אמרה בטקס: "אנחנו עושים היום היסטוריה בתחבורה ובהתיישבות. קו המטרונית הראשון שיחבר בין פתח תקווה ותל אביב ללב השומרון הוא לא רק מיזם תחבורתי פורץ דרך, אלא הצהרה ברורה: ההתיישבות ביהודה ושומרון היא חלק בלתי נפרד ממרכז הארץ. זהו פרויקט שיחזק את הכלכלה, יקל על הנוסעים ויקרב עוד יותר את לב הארץ אל לב המדינה"

ראש מועצת שומרון יוסי דגן הצהיר: "אנחנו כותבים היום דף חדש בתולדות ההתיישבות ובתולדות מדינת ישראל. המטרונית לשומרון אינה רק פרויקט תחבורתי - זהו גשר שמחבר בין גוש דן לשומרון, בין המרכז ללב הארץ. זהו יום מרגש של הגשמת חזון - חיבור ישובי השומרון ישירות אל פתח תקווה ותל אביב. השומרון הוא כבר חלק בלתי נפרד ממרכז המדינה - ואנו מתקדמים בעזרת ה' לעבר היעד של מיליון תושבים בשומרון".

הקו המתוכנן יכלול 51 קילומטרים של מסלול, יצא ממסוף רחלים, יעבור באוניברסיטת אריאל, אזור התעשייה ברקן, ראש העין ופתח תקווה, עם נתיב תחבורה ייעודי לאורך כל התוואי. אורך הקרונות 18-24 מטר, יאפשר נסיעה מהירה ונוחה - מגוש דן ללב השומרון.
בשל העובדה שהתשתיות בשומרון כבר קיימות, צפוי תהליך הביצוע להתחיל סמוך לסיום שלב התכנון, שייארך כשנה בלבד.