לקסוס פרסמה ריקול מיידי ל-7,015 מכוניות מדגם IS מהדור השני, שיוצרו בין השנים 2005 ל-2012. לפי הדיווח באתר CarExpert, מדובר בתקלה שהתגלתה במנגנוני ניפוח כריות האוויר מתוצרת טאקאטה, לאחר שהתברר כי התיקון שבוצע בהם בעבר אינו בהכרח מספק.
ריקול מיידי ליותר מ-7,000 מכוניות
הבעיה נוגעת לחומר שהותקן במנגנון הניפוח של כרית האוויר הקדמית בצד הנוסע. בהודעת הריקול הוסבר כי חשיפה ממושכת ללחות גבוהה ולטמפרטורות קיצוניות עלולה לגרום להתפרקות החומר ולפגוע בתפקוד המנגנון. עוד הובהר כי במקרה של הפעלת כרית האוויר, המנגנון עלול להתפוצץ ולשגר רסיסי מתכת במהירות גבוהה לתוך תא הנוסעים, באופן שעלול לגרום לפציעה ואף למוות.
אהבתם? עוד תכנים בלעדיים באפליקציה של כיפה. הורידו עכשיו
הקריאה לתיקון כוללת את דגמי IS250, IS250C, IS350 ו-IS F. בלקסוס מדגישים כי עד כה לא התקבלו דיווחים על תקלות וכי מדובר בצעד מניעתי. בהודעה הרשמית נכתב: "הקריאה לתיקון נפתחה כאמצעי מניעה יזום. על בסיס בדיקת החלקים שנאספו, לא זוהו עד כה סימנים להתפרקות החומר ההודף". עוד צוין כי התקלה נוגעת לכרית האוויר הקדמית של הנוסע בלבד, וכי ניתן להמשיך לנהוג ברכב עד להחלפת המנגנון.
בעלי המכוניות שנכללות בקריאה מתבקשים לתאם הגעה למוסך מורשה של לקסוס, שם יוחלף מנגנון הניפוח ללא תשלום. משך הטיפול מוערך בכארבע וחצי שעות, אך ייתכן שהרכב יידרש להישאר במוסך זמן ממושך יותר. זו אינה הפעם הראשונה שבה לקסוס מטפלת בפרשה: מאז 2016 פרסמה החברה באוסטרליה כמה קריאות תיקון הקשורות לכריות האוויר של טאקאטה, ובהן קריאות שכללו עשרות אלפי כלי רכב.