אילון מאסק שוב מנסה לשנות את כל מה שחשבנו על עולם הרכב: מנכ"ל טסלה חשף הלילה (ו') את הרודסטר החדשה של החברה, שהודגמה כשהיא מאיצה על רמפה, מסתובבת באוויר ונוחתת מעל מכוניות חונות. המכונית החשמלית, שפותחה בשיתוף חברת החלל SpaceX, מצוידת במנועי דחף שאמורים לאפשר לה לבצע תמרונים חריגים במיוחד.
מהירות שיא, ומתי היא תגיע לכביש?
האירוע נערך באתר הניסויים של SpaceX בעיר מקגרגור שבטקסס. לדבריו, הרודסטר החדשה מסוגלת להאיץ מ-0 ל-97 קמ"ש בתוך פחות משנייה ולהגיע למהירות מרבית של כ-370 קמ"ש. מאסק הסביר כי המכונית משתמשת במכל אוויר מתקדם בלחץ גבוה, שניתן למלא מחדש, וכי פרצי אוויר מאפשרים לה לבצע את התמרונים שהוצגו.
אהבתם? עוד תכנים בלעדיים באפליקציה של כיפה. הורידו עכשיו
טסלה הציגה אב-טיפוס של הרודסטר כבר בשנת 2017, והבטיחה אז כי האספקות יחלו ב-2020. מאז נדחה מועד ההשקה פעם אחר פעם, וכעת מאסק מציב יעד חדש: תחילת ייצור בשנת 2028. מעבר ליכולות החריגות, לרכב יש משמעות סמלית עבור טסלה. הרודסטר אמורה לשמש מכונית הדגל של החברה ולהציג את היכולות ההנדסיות והטכנולוגיות המתקדמות ביותר שלה.
Do a kickflip! https://t.co/DJ1Bq1yu8m
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
טסלה טרם הציגה מחירי יעד סופיים באירוע, אך בדף ההזמנות הופיעו כמה גרסאות של הרכב. גרסת Performance דורשת פיקדון של 50 אלף דולר, ואילו גרסת Thrust, המצוידת במנועי דחף להאצה, דורשת פיקדון של 250 אלף דולר.
לצדן, טסלה מציעה גם גרסת Rocket בהזמנה אישית בלבד. מדובר בדגם חד-מושבי שמתואר כמצויד ב"מערכת טיסה מלאה" - הבטחה שאפתנית במיוחד, שעדיין לא ברור כיצד תתממש במציאות.
בינתיים, לצד ההדגמה המרשימה, נותרות שאלות מרכזיות בנוגע ליכולת הייצור, למועד האספקה ולשימוש המעשי בטכנולוגיה. אם מאסק יעמוד בהבטחותיו, הרודסטר עשויה להיות אחד מכלי הרכב החריגים ביותר שנראו אי פעם.