הנתונים הקשים חושפים: זו השעה הכי מסוכנת בכבישים

עמותת אור ירוק מפרסמת כי שעות אחר הצהריים הן השעות המסוכנות ביום בכבישים בהן מתרחשות הכי הרבה תאונות דרכים: "מיקוד והבנה מהן השעות המסוכנות ביום יכולות להוביל להיערכות טובה יותר של הרשויות המקומיות וגורמי האכיפה"

חדשות כיפה חדשות כיפה 04/11/24 11:09 ג בחשון התשפה

הנתונים הקשים חושפים: זו השעה הכי מסוכנת בכבישים
תאונת דרכים. ארכיון, צילום: Yonatan Sindel\Flash90

שעות אחר הצהריים – המסוכנות ביום. מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס עולה כי שעות אחר הצהריים הן השעות המסוכנות ביום בהן מתרחשות הכי הרבה תאונות דרכים, כך מפרסמת היום (ב') עמותת אור ירוק. מהנתונים שניתחה העמותה עולה כי השעה המסוכנת ביום בה הרבה נפגעו הכי הרבה בתאונות דרכים בשנת 2023 היא 15:00-16:00 – 1,092 בני אדם נפגעו בשעה זו.

מבחינת מגמת הנפגעים בתאונות דרכים לאורך שעות היום עולה כי בשעות הבוקר ישנה עליה בנפגעים בתאונות דרכים, מגמה אשר מתעצמת ומגיעה לשיאה בשעות אחר הצהריים. לאחר מכן מספר התאונות נמצא בירידה הדרגתית בשעות הערב. ניתן להניח כי לסיום מסגרות הלימוד בשעות הצהריים יש מקום מרכזי בעליה בהיפגעות בתאונות דרכים כמו גם החזרה מהעבודה בשעות אחר הצהריים.

כביש בחורף

כביש בחורף, צילום: Flash90

מנכ"ל אור ירוק: "שעון החורף מביא עימו גם נהיגה ארוכה יותר בשעות החשיכה"

שעות ההיפגעות בתאונות דרכים בתחום העירוני מעט שונות משעות ההיפגעות בחיבור עם הנפגעים בכבישים הבינעירוניים. מגמת ההיפגעות בתאונות דרכים נמצאת בעליה משעה 07:00 עד שעה 09:00 - ככל הנראה עקב ההגעה אל מסגרות החינוך והיציאה אל העבודה. לאחר מכן ישנה ירידה קלה בנפגעים כאשר מגמת ההיפגעות שוב חוזרת לעלות בשעות הצהריים, עם סיום המסגרות החינוכיות והחזרה הביתה. 588 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בין השעות 14:00-15:00 - שעת השיא במספר הנפגעים בתאונות דרכים בערים. לאחר מכן מגמת הנפגעים הולכת ופוחתת בשעות הערב.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "שעון החורף מביא עימו גם נהיגה ארוכה יותר בשעות החשיכה. בחודשים הקרובים חזרה מהעבודה בשעות אחר הצהריים תלווה בנהיגה בחושך. נהיגה כזאת מצריכה היערכות מראש כמו גם נהיגה במהירות נמוכה ואיטית יותר. מיקוד והבנה מהן השעות המסוכנות ביום יכולות להוביל להיערכות טובה יותר של הרשויות המקומיות וגורמי האכיפה. בשעות המסוכנות יש להגביר את הנוכחות המשטרתית בכבישים, לוודא כי קיימת תאורה ושהיא פועלת כבר משעות אחר הצהריים. מיקוד פעולות מניעתיות בשעות המסוכנות יובילו לצמצום תאונת הדרכים. חלוקת המשאבים וריכוז מאמץ בשעות הקריטיות הן פעולות חשובות שיש לבצע בכל רשות".