קבוצת Freesbe המייבאת רנו, ניסאן, אינפיניטי, דאצ'יה, צ'רי, EVeasy ואלפין – מצרפת מותג רכב נוסף –XPENG. חברת XPENG היא חברת טכנולוגיה סינית אשר הוקמה ב- 2014 ומייצרת גם רכבים חשמליים. מטה החברה ממוקם בסין ויש לה שלוחות פיתוח בעמק הסיליקון וסאן-דייגו שבארה"ב.
בשלב זה ניתן לרכוש בישראל שני דגמים:
P7 – רכב ספורט סדאן - החל מ- 200,000 ₪
G9 – רכב פנאי גדול - החל מ- 270,000 ₪
P7
P7 מכונית ספורט סדאן המציעה שילוב של יוקרה וניחוח ספורטיבי צילום: מוטי שטרן
עיצוב ה- P7 ספורטיבי מאוד, במיוחד בצבע צהוב זוהר עם דלתות מספריים הנפתחות כלפי מעלה בדומה לרבי ספורט אקזוטיים וטסלה X. אם כבר הזכרנו את טסלה, ה- P7 מתחרה בטסלה מודל 3 וכמוה מציעה בסיס גלגלים ארוך, כמעט 3 מטרים, עיצוב עגלגל בסגנון קופה 4 דלתות וצללית נמוכה. בניגוב ליצרנים סיניים, עיצוב ה- P7 לא מצועצע, מינימליסטי ומשדר איכות. כניסה לתא הנוסעים ממשיכה את המגמה עם תא נוסעים עשוי מחומרים איכותיים, מיעוט כפתורים ומתגים, מסכים גדולים וחלונות גדולים ללא מסכרת אשר יחד עם גג זכוכית פנוראמי הופכים את הנוסעים לאוורירי ונעים לשהייה.
ה- P7 מוצעת בשתי גרסאות Long Range עם הנעה אחורית המציעה טווח מירבי של 576 ק"מ והגרסה הספורטיבית Perormance עם הנעה כפולה והספק של 473 כ"ס ותאוצה למאה קמ"ש ב- 4.1 שניות בלבד. ה- P7 שקבלה 5 כוכבים במבחן ה- EURONCAP מצוידת בכל מערכות הבטיחות
שתי הגרסאות מצוידות בסוללת 82.7 קוט"ש עם הספק טעינה מרבי של 175 קילוואט.
רשימת האבזור ארוכה מאוד וכוללת מערכת שמע Dynaudio עם 22 רמקולים, ממשק פקודות קוליות (בשלב זה לא בעברית), מצלמות היקפיות וצג מולטימדיה בגודל 15 אינץ' (עם אפליקציות מוסיקה ו- WAZE מובנות, ללא קישוריות). נפח תא המטען עומד על 440 ליטר. מחיר גרסת ה- Long Range עומד על 200,000 ₪. חובבי הספורט והביצועים ישלמו 270,000 ₪ על גרסת ה- Performance הספורטיבית והאקזוטיים יוסיפו עוד 30,000 ₪ ל- 300,000 ₪ על גרסת ה- Wing הייחודית עם הדלתות הנפתחות חשמלית כלפי מעלה.
גרסת ה- Wing הייחודית של ה- P7 המביאה ניחוח של מכונית אקזוטית צילום: מוטי שטרן
G9
רכב הפנאי G9 חולק שילדה עם ה- P7, כמוה הוא מציע רשימת אבזור ארוכה הכוללת בין השאר מסך מולטימדיה לשימוש הנוסע ליד הנהג המאפשר הקרנת סרטונים וכדו' עם טכנולוגיה המונעת מהנהג לצפות בהם תוך כדי נסיעה, עיסוי לכל המושבים שלכולם כיוונון חשמלי, מצב רגיעה המתקבל באמצעות שילוב פעולה בין המושבים למערכת השמע, וו גרירה עם קיפול חשמלי ועוד.
אם תעדיפו את ה- G9 תהנו מנפח תא מטען הגדול ב- 50% מזה שב- P7 – 660 ליטר כשהמושבים האחוריים בשימוש עד ל-1576 ליטר כשהם מקופלים. בנוסף לכך, יש תא מטען קדמי בנפח 71 ליטר.
G9 האח הגדול של ה- P7, רכב פנאי גדול, מאובזר וחזק צילום: מוטי שטרן
ה- G9 מוצע עם הנעה אחורית עם מנוע בהספק 313 כ"ס ושני נפחי סוללה: Standard Range, 78.2. קוט"ש וטווח של 460 ק"מ ומחירה 270,000 ₪ או Long Range 98 קוט"ש וטווח של 570 ק"מ שמחירה 310,000 ₪.
תמורת 365,000 ₪ תוכלו לרכוש את גרסת ה- Performance עם הנעה כפולה המספקת 551 כ"ס, טווח נסיעה של 520 ק"מ והאצה למאה קמ"ש" בפחות מ-4 שניות. בגרסה זו גם קפיצי אוויר המאפשרים לשנות את מרווח הגחון.
הספק הטעינה הוא 260 קילוואט לסוללה הקטנה ו-300 קילוואט לגדולה.
עם מותג XPENG נכנסת קבוצת Freesbe לתחום רכבי היוקרה החשמליים החדשים. בשלב זה, לפני עליית המיסוי בתחילת 2024, במחירים אטרקטיביים במיוחד לגרסאות הכניסה של שני הדגמים המוצעים בשלב זה בישראל המציעים מידות נדיבות, אבזור עשיר, יחידות הנעה חזקות עם טווח נסיעה גדול וניחוח ספורטיבי.
תאי הנוסעים של רכבי XPENG מייצגים את ערכי המותג: מאובזרים היטב, איכותיים ומרווחים צילום: מוטי שטרן