רכישת רכבי היוקרה בישראל נמצאת במגמת עלייה, ובין הישראלים שיכולים להרשות לעצמם להשקיע מיליוני שקלים ברכב יוקרתי נמצא שר הכלכלה והתעשייה ניר ברקת. הונו של ברקת מוערך ביותר ממיליארד שקלים, ובזמן האחרון רכש את רכב הדגל של מרצדס בנץ - ה-GLS מייבאך. מלשכתו של ברקת נמסר: "השר משתכר שקל בשנה, מממן מכיסו את כל הוצאותיו, לרבות רכבו הפרטי".
ברקת וויתר על רכב השרד ורכש רכס יוקרתי במיוחד
כאמור, השר ניר ברקת מוותר על משכורתו מאז שנכנס לשירות הציבורי ומשתכר באופן סמלי - שקל אחד לשנה והוא גם מוותר על רכב השרד שמגיע לו עקב היותו שר. רכב היוקרה שרכש הוא דגם בהתאמה אישית, שמחירו מתחיל בכ-1,999,900 שקלים ויכול לטפס בעשרות אלפים נוספים לפי דרישת הלקוח. הוא כולל מאות פריטי אבזור, בהם תאורת אווירה עם 64 גוונים, תא שמפניה מקורר, מערכת בידור אחורית ו"חבילת נוחות לכל החושים".
ניר ברקת, קנס של 50 אלף שקלים, צילום: Olivier Fitoussi/Flash90
הרכישה מגיעה על רקע בדיקה שמקיימת הממונה על התחרות בנוגע לזיכיונות היבוא של כמה יבואני רכב בישראל, ובהם גם של מרצדס בנץ שבידי חברת כלמוביל. לפי דיווח ב"כלכליסט", משרד התחבורה האריך את הזיכיונות הללו בשלושה חודשים בלבד - במקום למספר שנים כמקובל, עד לסיום הבדיקה. נכון לעכשיו, זיכיון היבוא של מרצדס (וגם של סמארט) תקף רק עד סוף החודש, ומשרד התחבורה מסרב למסור האם ההחלטה נובעת מהמלצות הממונה על התחרות.
מלשכתו של השר ניר ברקת נמסר בתגובה: "במשך 23 שנותיו בשירות הציבורי, השר ניר ברקת משתכר שקל אחד בלבד בשנה, מממן מכיסו הפרטי את כל הוצאותיו, לרבות רכבו הפרטי, הוצאות הדלק, הביטוח, התחזוקה ועוד הוצאות רבות. מצער לראות כיצד, במקום להעריך נבחר ציבור החוסך לציבור כספים רבים, בחרתם לעסוק ברדיפה פולשנית אחר חייו הפרטיים ובהכפשות הנוגעות להוצאותיו האישיות".
בתגובה, כתב ניר ברקת: "כן, קניתי מרצדס מהכסף הפרטי שהרווחתי בעבודה קשה כיזם הייטק ומשקיע. בזכות הברכה של האבא היקר שלי, זכיתי לשלם הרבה מס הכנסה ולשרת את הציבור כבר 23 שנה במשכורת של 1 שקל בשנה. הוצאות הטיסה והוצאות הרכב הפרטי שלי (אין לי רכב מהמדינה) מלא על חשבוני. אני בחרתי לשרת את המדינה - לא להרוויח ממנה.
ולמרות זאת, כשאני קונה רכב פרטי, מכספי הפרטי, פתאום זה הופך לכותרת בכלכליסט? הבחירה שלי ברכב כזה היא אישית. הבחירה שלי לעבוד בשקל לשנה היא ערכית. יש כאלה שנמצאים בפוליטיקה בשביל להרוויח. אני כאן בשביל לתת ואני גאה לעבוד קשה ולשרת את המדינה האהובה שלנו".