החלה סלילת כביש עוקף חווארה, שנתיים לאחר שביתת הרעב אותה הוביל ראש מועצת שומרון יחד עם המשפחות השכולות: אחד הכבישים האסטרטגיים בהתיישבות הצפוי להפוך את יישובי גב ההר בהם: יצהר, איתמר, הר ברכה ואלון מורה לעובדה מוגמרת ולמרכז התיישבות. נושא שהוא אסטרטגי ביטחונית למדינת ישראל וצפוי גם לשפר את הבטיחות הן עבור הנהגים הפלסטינים והן עבור הנהגים היהודים הנוסעים על הכביש.
כזכור, לפני כשנתיים התרחשה שביתת רעב שנמשכה במשך 3 שבועות מול בית ראש הממשלה, וזאת בדרישה לסלול את הכביש המדובר. עם סיום השביתה סוכם בין ראש הממשלה לשובתים על הקצאת 800 מליון ₪ לטובת הכבישים העוקפים ביו"ש ותאורת הכבישים הקיימים. שר התחבורה בצלאל סמוטריץ' התייחס לעניין "אני שמח וגאה על חלקי בקידום הפרויקט החשוב הזה. הרחבת התיישבות ביהודה ושומרון כמו בנגב ובגליל הן חוד החנית של הציונות. בימי הקמת המדינה במקום בו עברה המחרשה שם נקבעו הגבולות, והיום במקום בו עובר הטרקטור לשם תתרחב ההתיישבות. בימים עמוסים של בחירות מרגיש זכות גדולה לראות בעיניים את פרי עמלנו ועוקף חווארה זה בהחלט פרי מתוק וראוי. עושים ציונות".
דגן, חזן וביטן נרגשיםצילום: מועצה אזורית שומרון
ראש מועצה אזורית שומרון יוסי דגן ביקש גם הוא לברך: "זהו רגע היסטורי. הכביש צפוי לשנות את פני ההתיישבות, הופך את יישובי גב ההר לנגישים ומרכזיים הרבה יותר. מאבק בן שנים הסתיים הבוקר, נמשיך לפעול לחיזוק והרחבת התשתיות בכל יו"ש ובוודאי בשומרון בדרך למיליון תושבים בשומרון. אני מצדיע למשפחות השכולות האמיצות הובילו את המאבק לפני שנתיים ביחד עם המנהיגים הגיבורים אבי נעים ומלאכי לוינגר"
הכביש יחבר בין צומת תפוח לצומת יצהר הגדול ויישובי גב ההר, וצפוי לאפשר נסיעה בטוחה ומהירה הרבה יותר עבור תושבי יישובי גב ההר והסביבה. הסלילה צפויה להסתיים ב 2023 ועלותה עומד על כ 260 מליון ₪. אורך הכביש כ 7.3 מליון ₪.