יש תאריך: רכבת ישראל תפעל בשומרון, לראשונה בהיסטוריה

לראשונה בהיסטוריה, רכבת ישראל תחל לפעול בשומרון עם קו שיקצר את זמן הנסיעה עד תל אביב ל-45 דקות בלבד. הרכבת תפעל בתדירות של שתי רכבות בשעה לכל כיוון

חדשות כיפה חדשות כיפה 24/06/26 12:34 ט בתמוז התשפו

יש תאריך: רכבת ישראל תפעל בשומרון, לראשונה בהיסטוריה
התחנה החדשה, צילום: טל הפקות וידאו

משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו כי ביום ראשון הקרוב, צפויה לצאת לדרך המסילה המזרחית החדשה, במסגרתה יהיה ניתן להגיע מחדרה מזרח לתל אביב בשעה, ומשומרון טייבה לתל אביב ב-46 דקות.

במסגרת השלב הראשון של ההפעלה, שיחל ביום ראשון, 28 ביוני 2026, ייפתחו לנוסעים תחנות חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר, אשר יחוברו לתחנת ראש העין צפון ויאפשרו גישה מהירה ויעילה לכל רחבי הארץ. מתחנת ראש העין יוכלו הנוסעים להחליף רכבות בתוך כשבע דקות (במרבית שעות הפעילות), ולהגיע לתל אביב ולכל חלקי הארץ.

הקו יופעל בימים ראשון עד חמישי, בין 6:00 ל- 21:00

במסגרת ההפעלה ההדרגתית, יופעל הקו החדש בימים ראשון-חמישי בין השעות 6:00-21:00 (בקירוב), בתדירות של שתי רכבות בשעה לכל כיוון. בהמשך, עם סיום ביצוע עבודות ההנדסה והחשמול בקו, יוארך קו הנסיעה ויכלול גם את תחנות שוהם-תעופה, אלעד ולוד, לצד הארכת שעות הפעילות לימי שישי ומוצאי השבת.

זמן הנסיעה מתחנת חדרה מזרח לראש העין צפון יעמוד על 32 דקות, ומחדרה מזרח לתל אביב על 60 דקות (כולל זמן ההחלפה בתחנת ראש העין).זמן הנסיעה מתחנת שומרון טייבה לראש העין צפון יעמוד על 18 דקות, ומשומרון טייבה לת"א על 46 דקות. זמן הנסיעה מתחנת טירה כוכב יאיר לראש העין צפון יעמוד על 11 דקות, ומטירה כוכב יאיר לת"א על 39 דקות.

לרשות נוסעי הרכבת יעמדו מאות מקומות חניה בכל תחנה, ובכלל זאת חניות נגישות, וכן חנייה לרכב דו גלגלי הכולל מתקנים מיוחדים לאופניים. כמו כן יופעלו קווי אוטובוס מכל הישובים הסמוכים למסופי התחבורה הציבורית אשר נבנו בתחנות אלו.

"אני מברך את תושבי השומרון על קו הרכבת החדש"

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "הפעלת המסילה המזרחית היא קפיצת מדרגה היסטורית במערך התחבורה של ישראל ובשורה תחבורתית, כלכלית וחברתית למדינת ישראל כולה. מדובר בפרויקט לאומי משנה מציאות, אשר יגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת הרכבות הארצית, יחזק את הרציפות הרכבתית בין צפון לדרום, יפחית עומסים בכבישים ויאפשר גמישות תפעולית חסרת תקדים למערכת המסילות".

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני בירך: "יגעת ומצאת-תאמין. פרויקט המסילה המזרחית קורם עור וגידים והופך מחזון למציאות. אני מברך את תושבי השומרון, עמק חפר, השרון המזרחי והערים הסמוכות על קו הרכבת החדש שיביא לשגשוג חסר תקדים, ומתחייב לשאר תושבי ישראל כי נמשיך ונפעל בהתאם לחזון שרת התחבורה לחיבור רכבתי מהיר של ישראל מהקצה אל הקצה".

מנכ"ל רכבת ישראל, אבנר פלור: "המסילה המזרחית החדשה אותה אנו נפעיל בימים הקרובים באופן הדרגתי, תשפר דרמטית את מרקם החיים והחיבוריות של מאות אלפי תושבים האזור ומיליוני תושבי ישראל. אני מודה לנתיבי ישראל על שותפות הדרך והעשייה המשותפת, לשרת התחבורה, למנכ"ל המשרד ואנשי משרדם על קידום התחבורה הרכבתית."