במשרד התחבורה מקדמים מהלך רחב לשיפור הקליטה בדרכים, ברכבות ובטיסות פנים באמצעות תשתיות תקשורת לוויינית. במסגרת התכנית צפוי להתפרסם קול קורא לחברות שיציעו פתרונות ויתמחרו את הפרויקט, כאשר סטארלינק של אילון מאסק נחשבת לאחת האפשרויות המרכזיות שנבחנות לשימוש גם בתחבורה האווירית וגם היבשתית בישראל. כך דווח אמש (ב') ב"כלכליסט".
משרד התחבורה מקדם פיתרון לבעיית אי הקליטה בדרכים
לפי הדיווח, הפתרון הלווייני עשוי לשפר את הקליטה בעיקר באזורים פתוחים, אך אינו נותן מענה מלא לכל התרחישים. במקביל לבחינת הפתרון הלווייני, במשרד התחבורה מקדמים גם שדרוגים בתשתיות הקיימות. לצד שיתופי פעולה עם חברות הסלולר להקמת אנטנות לאורך התוואי, מקודמת תכנית בהיקף של כ-68 מיליון שקל להסבת כ-700 קרונות ולשיפור חדירת הקליטה לתוכם.
הקליטה ברכבת חלשה בעיקר בגלל שילוב של כמה דברים. הקרון עצמו עשוי מתכת והחלונות שלו מבודדים, אז האותות מהאנטנות בחוץ נכנסים פחות טוב פנימה. בנוסף, הרכבת נוסעת מהר מאוד, ולכן הטלפון צריך לעבור כל הזמן בין אנטנות שונות, מה שגורם לפעמים להפרעות. גם המסלול של הרכבת כולל מנהרות, קטעים שקועים ואזורים עם מעט אנטנות, מה שיוצר נקודות שבהן הקליטה נחלשת או נעלמת לגמרי.