הטיסות היוצאות חוזרות: כך זה יתבצע

לאחר פתיחת המרחב האווירי וחידוש הטיסות לישראל, במשרד התחבורה מקדמים מתווה זהיר להפעלת טיסות יוצאות כבר בתחילת השבוע הבא עם הגבלות על מספר הנוסעים, תדירות ההמראות והליך העלייה למטוס

חדשות כיפה חדשות כיפה 05/03/26 10:00 טז באדר התשפו | עודכן בתאריך 05/03/26 10:37

הטיסות היוצאות חוזרות: כך זה יתבצע
נוסעים בנתב"ג, ארכיון, צילום: Arie Leib Abrams/Flash90

עם פתיחת המרחב האווירי מחדש, נחתה הבוקר (ה') בנתב"ג טיסת אל על שהמריאה מאתונה, ובכך החלה בפועל הרכבת האווירית להשבת ישראלים מחו"ל. ההחלטה על חידוש הפעילות התקבלה אמש לאחר ששרת התחבורה מירי רגב אישרה את פתיחת השמיים בעקבות הערכות מצב ביטחוניות, מה שהוביל להיערכות מואצת מצד חברות התעופה הישראליות לקראת מבצע הטיסות.

הטיסות היוצאות יחלו בקרוב

שרת התחבורה מירי רגב ביקשה במסגרת הערכת מצב להציג מתווה להפעלת טיסות יוצאות כבר בתחילת השבוע הבא, בכפוף להתפתחויות הביטחוניות. לפי המתווה המסתמן, תתאפשר לכל היותר המראה אחת בכל שעה, כאשר בכל מטוס יורשו לטוס עד 50 נוסעים בלבד. בנוסף לא תתאפשר שליחת כבודה לבטן המטוס, הנוסעים יידרשו לבצע צ'ק אין מוקדם ולהגיע לנתב"ג כשעה וחצי לפני ההמראה, כניסת מלווים לטרמינל תיאסר והטיסות יופעלו באמצעות מטוסי החילוץ הנכנסים.

מבצע "כנף הארי"

הטיסה מאתונה הייתה הראשונה בסדרה, ולאחריה נחתה גם טיסה מרומא. במהלך היום צפוי המבצע להתרחב עוד יותר עם חמש טיסות נוספות מצפון אמריקה ושלוש טיסות מבנגקוק, שנועדו לסייע לישראלים השוהים ביעדים רחוקים יותר להגיע חזרה לישראל.

במקביל, חברת ישראייר מפעילה מערך חילוץ משלה מאירופה. במסגרת הפעילות מתוכננות טיסות ישירות לנתב"ג מערים שונות ובהן רומא, ברלין, רובניימי ובטומי. לצד זאת הוקם גם "גשר אווירי" לנמל התעופה בטאבה, שאליו צפויות להגיע טיסות מבודפשט, סופיה וטביליסי, כחלק מהמאמץ להאיץ את קצב העברת הנוסעים מאירופה ומהקווקז לאזור הגבול הישראלי.

ברשות שדות התעופה נערכים לקליטה מוגברת של נוסעים עם הפעלת הנמל סביב השעון. מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי, אמר במסיבת עיתונאים כי: "המערכת ערוכה לקליטה של בין 8,000 ל-9,000 נוסעים בכל יום עבודה".

עוד הוסיף קדמי כי "במתכונת הנוכחית ניתן יהיה להשיב את כל הישראלים המעוניינים בכך בתוך שבוע עד עשרה ימים". ברשות שדות התעופה הדגישו כי נתב"ג יפעל 24 שעות ביממה כדי לאפשר רצף של נחיתות ולהגדיל ככל האפשר את קיבולת הקליטה של הטיסות.