מחקר שטח חדש מצביע על עלייה מטרידה בתחנות דלק פיראטיות הפועלות במרכזי הערים בפזורה הבדואית. 92 תחנות כאלה פועלות ללא פיקוח, כאשר 59 מהן הוקמו לאחרונה, ו-33 פועלות יותר משלוש שנים. המחקר, שבוצע על ידי תנועת רגבים, מצביע על סיכון בטיחותי ממשי, שכן התחנות פועלות ללא תקני בטיחות, דבר שמוביל לחשש מזיהום קרקע ומי תהום, כמו גם סיכון לפיצוצים על הכבישים.
תמונת מצב מדאיגה - כלכלית וסביבתית
הבעיה אינה רק בטיחותית, אלא גם כלכלית. על פי דו"ח מבקר המדינה, מכירת דלק בתחנות לא מוסדרות גורמת לנזק כלכלי שנאמד ב-400 מיליון ש"ח בשנה. ברגבים מציינים כי התופעה רחבה יותר ממה שמצביע עליו המחקר, שכן הוא התמקד רק במרכזי הערים ולא בצפון הפזורה, שם אין כיום מעקב רשמי אחר היקף התופעה.
תחנות הדלק הפיראטיות מהוות גם סכנה סביבתית חמורה. דלק ושמנים מחלחלים לקרקע, דבר שמסכן את מקורות המים באזור. בנוסף, פליטת רעלים לאוויר ממכוניות המשתמשות בדלקים לא מפוקחים פוגעת בבריאות התושבים. "ההתרחבות האדירה של התחנות אל תוך הצירים הראשיים מלמדת על תת אכיפה מוחלטת של רשויות המדינה," אמר יהודה קאפח, רכז דרום ברגבים, והוסיף כי "זוהי משימה ביטחונית מדרגה ראשונה, המחייבת הקמת גוף אכיפה משולב חזק ואפקטיבי של כלל הגופים בהם המשטרה, רשות המסים ורמ"י שיפעלו יחדו בנחישות למען עתיד הנגב והמדינה כולה".
רגבים פנתה בשבועות האחרונים במכתב דחוף לכמה שרים, בהם עידית סילמן ואיתמר בן גביר, כמו גם לרשויות המיסוי והמשטרה, בדרישה לפעול בנוגע למפגעים הללו. התנועה דורשת לפתוח בחקירה פלילית נגד המפעילים, בעלי הקרקע וספקי הדלק, ולנקוט בפיקוח ואכיפה מיידית.