השלב הראשון בעבודות על הקו החום של המטרונית בראשון לציון, שעתיד לשרת כ-120 אלף נוסעים ביום, יתחיל מחר (ג'), והמציאות התחבורתית בלב גוש דן תשתנה משמעותית. רחוב רוטשילד, מהצירים העמוסים בעיר, ייסגר לתנועה בכיוונים שונים לפרקי זמן ארוכים. מחר, הרחוב ייסגר לכלי רכב בקטע שבין הרצל לז'בוטינסקי ולא תתאפשר חניה. גם ברחוב ביאליק יחולו שינויים, והוא יהפוך לדרך דו-סטרית ללא מוצא לכניסה ויציאה של הדיירים בלבד.
העבודות ימשיכו למשך חצי שנה לפחות
העבודות ימשיכו ברצף למשך כחצי שנה לפחות, בקטע שבין רחוב ז'בוטינסקי לרחוב ביאליק. בתקופה הזו ייחסם רחוב רוטשילד לתנועה לכיוון מזרח בקטע זה, בעוד נתיב אחד בלבד יישאר פתוח בין ביאליק להרצל. העבודות יתבצעו בימים ראשון עד חמישי, בין 09:00 ל-19:00, עם אפשרות לעבודות נקודתיות בשעות אחרות. מאחורי החסימות עומד פרויקט הקו החום - מערכת הסעת המונים (BRT) חשמלית, שתנוע על צירי העדפה ותדמה רכבת קלה.
הקו החום צפוי לשרת כ-120 אלף נוסעים ביום, לעבור ממזרח למערב ראשון לציון ולחבר אותה עם באר יעקב, רמלה ולוד לאורך כ-28 קילומטרים. התוואי יעבור ברחובות רוטשילד, ירושלים וז'בוטינסקי, ויחבר בין מוקדי תחבורה ותעסוקה מרכזיים - בהם בית החולים אסף הרופא, מתחם האלף, המכללה למנהל ומרכזי הערים. במסגרת העבודות ייפרשו כ-15 קילומטרים של צירי העדפה לכל כיוון, כ-14 קילומטרים של שבילי אופניים, 58 תחנות חכמות ונגישות, וכן חידוש תשתיות, הטמנת רשת החשמל ופיתוח נופי הכולל נטיעת עצים.
"עבודות שיגרמו אי נוחות זמנית עבור עתיד טוב ומתקדם"
שרת התחבורה מירי רגב, אמרה: "הקו החום הוא נדבך נוסף במהפכת התחבורה הציבורית, מערכת חשמלית, מתקדמת וירוקה שתאפשר לתושבי ראשון לציון, רמלה, לוד ובאר יעקב לנוע במהירות, בנוחות ובזמינות גבוהה. כך נצמצם עומסי תנועה, נוריד את הזיהום ונשפר את איכות החיים של מאות אלפי נוסעים מדי יום". ראש עיריית ראשון לציון, רז קינסטליך, הוסיף: "מדובר בעבודות שיגרמו אי נוחות זמנית עבור עתיד טוב ומתקדם הרבה יותר. מדובר במהפכה עירונית אמיתית".