פרויקט לשיפור הקליטה הסלולרית בקרונות רכבת ישראל מקבל תנופה מחודשת. לאחר שפיילוט ראשוני הראה תוצאות חיוביות במיוחד, הורו במשרד התחבורה ליישם את שיטת חריצת החלונות בלייזר באופן נרחב בכל קווי הרכבת. מדובר בתהליך שמפחית את החסימה של האותות הסלולריים הנגרמת מהשכבה הכפולה של הזכוכית. במקביל, הוקצה לפרויקט תקציב של 68 מיליון שקלים, והוחלט כי כל הקרונות החדשים שיגיעו לישראל יכללו את החלונות המחורצים כחלק מהתקן.
מספר הקרונות יגדל משמעותית
במסגרת הפיילוט, שבוצע בשיתוף פעולה בין משרד התחבורה, משרד התקשורת ורכבת ישראל, נבחן פתרון שמבוסס על טכנולוגיית לייזר ליצירת חריצים זעירים בחלונות הקרון. עד כה בוצעה ההתאמה ב-30 קרונות בלבד, אך לאור ההצלחה, מספר הקרונות צפוי לגדול בקרוב באופן משמעותי. עם השדרוגים המתוכננים, מבקשים במשרדי הממשלה להבטיח שנוסעי הרכבת יוכלו להמשיך בעבודתם, בלימודיהם ובתקשורת שוטפת גם במהלך הנסיעה.
"שיפור הקליטה הסלולרית ברכבת הוא חלק מהמחויבות שלנו להפוך את התחבורה הציבורית לאטרקטיבית, נוחה ומודרנית" מסרה השרה מירי רגב. "קליטה סלולרית רציפה ואיכותית היא מרכיב חשוב בניצול הזמן עבור עובדים בכל התחומים, סטודנטים וכל נוסע אחר".
חוויה נוחה עבור הנוסעים
מלבד חריצת החלונות, מקודמות תוכניות נוספות לשדרוג חוויית הגלישה והחיבור ברכבת. בין הפתרונות הנבחנים: התקנת מגברים ייעודיים לרשתות wifi והטמעה של מערכת אינטרנט אלחוטי חזקה בכל הקרונות. בנוסף, הוחלט על פריסת תשתית wifi גם בכל תחנות הרכבת ברחבי הארץ. המהלך צפוי לשפר משמעותית את זמינות הקישוריות לכלל הנוסעים, מהשנייה הראשונה של המסע ועד סופו.