כחלק לתנופת הפיתוח התחבורתי בירושלים, במהלך הלילה הושלמה אבן דרך משמעותית בפרויקט מחלף בייט, אחד הפרויקטים המרכזיים לשיפור הנגישות והתנועה בבירה. ביוזמת משרד התחבורה ועיריית ירושלים ביצעה חברת מוריה, מבצע הנדסי מורכב להקמת הגשר המרכזי במחלף.
חיבור ישיר ומהיר בין רחוב הרצוג לכביש 16, ומשם לכביש 1, וכן לדרך בגין
העבודות כללו יציקת ענק של כ-3,000 מ"ק בטון ברצף, באמצעות כ-300 משאיות ו-8 משאבות בטון שפעלו במקביל במשך 14 שעות, משעות הערב ועד שעות הבוקר. פרויקט מחלף בייט, בהשקעה כוללת של כ-200 מיליון שקלים, צפוי לשדרג באופן דרמטי את זרימת התנועה באזור וליצור חיבור ישיר ומהיר בין רחוב הרצוג לכביש 16, ומשם לכביש 1, וכן לדרך בגין. המחלף יהווה ציר תנועה מרכזי וחלופי שיקל על עומסי התנועה הקיימים וישפר את הנגישות לבירה וממנה.
התכנון כולל שני נתיבי נסיעה לכל כיוון, לצד שביל אופניים מוסדר, והוא משתלב באופן מלא עם פרויקט נתיב התחבורה הציבורית (נת"צ) ברחוב הרצוג, אשר צפוי להסתיים בחודש מאי הקרוב. שילוב הפרויקטים צפוי להביא לשדרוג כולל של ציר הרצוג ולחיזוק משמעותי של התחבורה הציבורית בעיר.
עם השלמת יציקת הגשר המרכזי, מתחילות העבודות להקמת הגשר השני במחלף, כחלק מרצף עבודות מואץ שמטרתו לעמוד ביעד פתיחת המחלף לתנועה מלאה עד סוף השנה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב מסרה: "ירושלים היא לבה הפועם של מדינת ישראל, ואנו משקיעים בה מאמץ מיוחד, מתוך מחויבות עמוקה לחיזוקה ולשיפור איכות החיים של תושביה והמבקרים בה מהארץ ומכל העולם. הפרויקט הנוכחי הוא חלק מתנופת פיתוח רחבה שאנו מובילים בירושלים וכוללת את רכבת ישראל, קווי רכבת קלה, כבישים מתקדמים ונתיבי תחבורה ציבורית, ומציבה את העיר בחזית החדשנות התחבורתית בישראל".