תל אביב עומדת בפני שינוי תחבורתי משמעותי: הגבלת מהירות של 30 קמ"ש ברוב רחובות העיר. ראש העיר רון חולדאי הכריז היום (ג') על המהלך בכנס הבטיחות בדרכים של העירייה והציג אותו כחלק ממדיניות ארוכת טווח. כבר בחודש הקרוב מהירות הנסיעה במרכז-מערב העיר תוגבל בין הרחובות אבן גבירול, הרברט סמואל, נחל הירקון ודרך יפו. בהמשך המדיניות תתרחב לכלל העיר, למעט הצירים הראשיים.
"אם נצליח לצמצם ב-5% בכל שנה - הצלחנו"
המגמה מתבססת על תפיסה לפיה האטת מהירות משפרת את ביטחון הולכי הרגל ורוכבי הכלים הקלים. בכנס הציגו גורמי המקצוע נתונים בינלאומיים על ירידה של כ-30% בתאונות באזורים דומים. הוצג כי סיכויי ההישרדות של הולכי רגל בתאונה העירונית עולים באופן דרמטי במהירות של 30 קמ"ש. בעירייה מדגישים שהעיכוב הממוצע לנהגים עומד על פחות מדקה לנסיעה.
חולדאי הסביר כי המהלך משתלב בתוכנית עירונית רחבה לשינוי תרבות הנהיגה ולקידום תחבורה בטוחה. הוא אמר: "המהירות הורגת - ולכן אנו ממשיכים לפעול בנחישות לשיפור הבטיחות בדרכים". עוד הוסיף: "עד סוף השנה יהפוך כל מרכז העיר לאזור מיתון תנועה עם מהירות מרבית של 30 קמ"ש". לצד זאת הזכיר: "לא נצליח להגיע ל-0 הרוגים, אבל אם נצליח לצמצם ב-5% בכל שנה - הצלחנו".
ירידה ממוצעת של כ-30% בכמות התאונות בערים שהפחיתו מהירות
העירייה מציינת כי במהלך השנה הבאה יורחב המהלך לכל רחבי העיר וכי תל אביב תהיה, לדבריו של חולדאי, "העיר העברית הראשונה שמיישמת מדיניות מתקדמת הנהוגה בערים מובילות באירופה". הנתונים שהוצגו בכנס כללו ירידה ממוצעת של כ-30% בכמות התאונות בערים שהפחיתו מהירות ונתוני הישרדות של כ-90% בהשוואה ל-10% במהירויות גבוהות יותר. הפערים הללו, אומרים בעירייה, הם בסיס ההחלטה.